|
|
|
Wpisany przez Opawel
|
|
Troszeczkę o naszym zamiłowaniu: Jesteśmy pierwszym w Polsce klubem pasjonatów marki Renault Safrane.
Istniejemy i prężnie działamy od 07 lutego 2008 roku. Na naszym forum dyskusyjnym znajdziesz nie tylko setki przydatnych informacji dotyczących użytkowania, konserwacji i napraw samochodu, ale również miłą atmosferę towarzyszącą pisaniu postów na dowolny temat. Dotychczasowa odsłona forum jest drugą z kolei. Na początku używaliśmy adresu www.renaultsafrane.fora.pl, gdzie powstało logo oraz nazwa naszego klubu. Z biegiem czasu użytkowników wciąż przybywało, więc na pierwsze urodziny uruchomiliśmy witrynę safrane.pl wraz z nowym forum. Każdy na nim może znaleźć coś dla siebie. Klubowicze chętnie będą służyli pomocą i odpowiedzą na zadane pytanie związane z Renault Safrane. Na chwile obecną liczymy już ok 30 stałych członków forum (grupa "klubowicz"), oraz ok 150 zarejestrowanych użytkowników, których ciągle przybywa - co znaczy, że zainteresowanie tą super limuzyną cały czas rośnie. Sądzimy, że nie ma w tym nic dziwnego, w końcu za jakie pieniądze kupi się tak wyposażone i komfortowe auto? Nic! Tylko SAFRANE! - i nie można się tu stosować do słynnego powiedzenia: "NIE KUPIE AUTA NA F..." - bo przecież Renault Safrane to nie jest "zwykłe" auto. 27-28.12.2008 r. odbył się Pierwszy Zlot SKP w Strykowie (woj. Łódzkie) na którym pojawiło sie 11 użytkowników Renault Safrane wraz z osobami towarzyszącymi mamy nadzieję ze na następnym Zlocie SKP, który jest już planowany pojawi się zdecydowanie więcej sympatyków SAFRANE |
|
|
Wpisany przez Opawel
|
|
Historia Safrane: Renault Safrane to dość duża, pięcio miejscowa limuzyna produkowana przez koncern Renault. Auto mogło śmiało konkurować w najwyższym segmencie aut luksusowych z Mercedesem klasy E i BMW serii 5 czy Audi serii 6 i 8. Nadwozie typu liftback dostępne wyłącznie jako pięciodrzwiowe. Pojawił sie rownież pomysł na stworzenie nadwozia w wersji kombi lecz nie został on zrealizowany.Safrane to bardzo przestronne - bo mierzące 4735 mm długości, wygodne, doskonale wyciszone auto. W 1996 r Renault Safrane przeszło jedyną poważną modernizację nadwozia - zmieniono tylną pokrywę bagażnika, światła tylne, zderzaki, reflektory, maskę silnika, oraz przeprojektowano niektóre detale wewnątrz (boczki drzwi, elementy deski rozdzielczej). Mimo ,że auto jest sporych rozmiarów z łatwością można poruszać się nim w miejskiej dżungli - czy nie odczuwać zmęczenia przemierzając setki czy też tysiące kilometrów. Wersja sprzed face liftingu (ph1) posiada niestety trochę mało podręcznych schowków. Model Safrane wyposażony jest w 4- 5- i 6-cio cylindrowe jednostki napędowe. Ale o tym będzie można przeczytać w odpowiednim dziale na naszej stronie. Miejmy nadzieję, że ta strona przekona Was - przyszłych użytkowników, do zakupu Safrane. |
|
|
.jpg)
